Bubmobil 1:87 Motorsport-Serie der 60er Jahre

Set -Ford GT40 "24 Stunden von Le Mans 1966"
mit 3 Ford GT40 Modelle in "aged look - after race"

1. Platz Ford GT 40 #2 , schwarz
2. Platz Ford GT 40 #1 , gulfblau
3. Platz Ford GT 40 #5 , gold-metallic

Modell wurde gealtert und "beschmutzt" so wie
Rennfahrzeuge nach 24 Stunden ins Ziel kommen.

BUB Artikelnummer: 08104

Verpackungsbild zeigt den Zieleinlauf 1966

- limitierte Einmalserie 1000 Stück in BUB Sonderbox
- filigrane Verglasung
- leichtlaufende Achsen
- Gummibereifung
- schwere Metallausführung im Sammlermaßstab 1:87

Anzahl:		St

Auf den Merkzettel

Video - Le Mans Sieg 1966 - Deutscher Kommentar

Historie zum Rennfahrzeug

Ford GT40 Siegerfahrzeug "24 Stunden von Le Mans 1966" Team: Ford Racing Fahrer: McLaren / Amon ------------------------------------------------ * Die 24H von Le Mans 1966 Ford scheute weder Kosten noch Mühen um endlich einen Sieg für die Marke sicherzustellen und holte sich den legendären Caroll Shelby als Projektleiter ins Team. Bruce McLaren und Chris Amon schafften es und gewannen das erste Rennen im GT 40 MkII vor zwei weiteren Schwesterautos. Henry Ford II kam extra an die Sarthe angereist um seine Autos für ein Siegerbild zu formieren, das um die Welt ging. Alle 3 Wagen gingen in der letzten Runde am Streckenteil Maison Blanche im den Formationsflug über und vollbrachten den erhofften dreifach Sieg in Le Mans. * die Geschichte von den 24h von Le Mans Das sogenannte 24-Stunden-Rennen von Le Mans ist ein Langstreckenrennen für Sportwagen. Das Rennen wird seit 1923 vom Automobile-Club de l'Ouest (ACO) südlich der französischen Stadt Le Mans veranstaltet. Es wurde als Ausdauerrennen geplant, bei dem Automobilhersteller die Zuverlässigkeit und technischen Entwicklungen ihrer Fahrzeuge unter Beweis stellen konnten. ..... [ mehr Infos ]

unser Info-Service

* Ford GT40 Eine Revolution der Sportwagen löste im April 1964 der GT40 von Ford aus. Er war eines der ersten Fahrzeuge mit Mittelmotor und bereitete somit einer ganzen Generation von Hochleistungswagen den Weg. Die erste Version besaß einen 4,7 Liter V8 Small Block von Ford mit vier Weber-Doppelvergasern mit 335 PS und beschleunigte in 5,3 Sekunden von 0 auf 100 und erreichte eine Spitzengeschwindigkeit von fast 280 km/h.